在剛剛落下帷幕的第十二屆“中國專利獎”評選活動中，福田歐曼ETX重型卡車榮獲中國外觀設計金獎，這是國內外觀設計的最高獎項，也是交通類外觀設計的唯一金獎。獎項既是對福田歐曼等品牌始終堅持自主研發、技術創新的肯定，也有助于推動企業強化知識產權運用和保護。 學校家具網 http://www.rilida.cn/
創立于1989年的“中國專利獎”，旨在促進我國知識產權質量提升和結構調整，同時擴大中國專利的社會影響力，是中國知識產權領域的國家級最高獎項。本屆專利獎評選由國家知識產權局和世界知識產權組織聯合主辦，中國一汽、上海大眾汽車、比亞迪、奇瑞等眾多知名汽車企業參與了評選活動。
自主創新典范 金獎實至名歸
歐曼ETX是福田汽車自主研發的、具有自主知識產權的新一代歐系重卡產品。外型采用歐式風格，雄壯穩重、大氣時尚。
ETX在風洞實驗的基礎上，根據空氣動力學原理，優化了車身造型，車身迎風面積只有6.98平方米，與一般重卡7.48平方米的迎風面積相比，最大限度地降低了風阻系數，比同類重型卡車可節油12%~18%。
不僅如此，ETX還擁有國內自主開發產品中第一個滿足歐洲標準的駕駛室，采用歐洲最新的框架式結構設計，能抵抗來自正面、側面等各個方向的強壓，完全符合歐洲EEC法規標準。
作為我國第一款在德國發布的商用車，歐曼ETX被德國施拜爾科技博物館永久收藏，以紀念其在世界交通科技發展史上的里程碑意義。
內外兼修 市場青睞
作為福田汽車與德國戴姆勒-奔馳公司在商用汽車領域合作的主打產品，歐曼ETX可謂內外兼修，不僅外型設計兼顧美感與實用，時尚與安全，而且在底盤、動力、制動等方面都有出色的表現，為用戶創造更大的收益。
采用了歐洲底盤技術，并進一步對底盤進行了優化設計，提高了車架與動力系統、車橋等匹配性。歐曼ETX重卡針對國內用戶重載下坡的使用現狀采用的WEVB發動機制動技術，避免了剎車失靈，大幅度提高了下長坡制動的安全性能和制動器的使用壽命，使制動器使用壽命提高了45%~55%，大大降低了維修保養成本。
歐曼ETX的設計體現了當今商用車環保、安全、舒適與豪華等多方面的發展趨勢，符合消費者的使用習慣，一經上市就得到市場的廣發關注。截止2009年底，其市場份額已從上市之初的2.48%增長到13.96%，累計銷售量達到12.4萬輛。不僅在國內市場取得了良好的市場業績，由于其國際化的設計水準和品質，還得到了海外市場的青睞。歐曼ETX自投產以來，實現出口20682萬元。
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